车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，主播自己四次调价从15万2砸到12万9，说丨手燃电池质保抢占市场 ，油车近几年的疯狂二手燃油车少 ，卖车也不好卖 ，燃油10万以下低档燃油车薄利多销 ，车主而是太狠一场燃油二手车的集体失血 。更扎心的是 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
有同行手里压着400多台车，一台2014年宝马X6仅值2万，车主宁可自己开着也不肯割肉 。价签贴了一层又一层 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL，还算走得动 ，如今才值12万。
一边是新能源车型凭借低廉电费 、
二手燃油车的“惨状” ，毛利率从5%掉到3% ，但高端车跌得惨烈，